SUR-RON LIGHT BEE X

*Le prix comprend les frais de transport et la préparation (P.A.L de 390$). Autres frais ou taxes en sus. La photo peux différer. Sujet à changement sans préavis

$6,290.00

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Description

 

 

Le Light Bee X électrique tout-terrain promet un plaisir avancé sur tous les terrains.

 

Le Light Bee X offre une alimentation de 60 V à partir d’une batterie lithium-ion Panasonic amovible. Un cadre en aluminium forgé et léger, associé à des composants de haute qualité, donne un poids total de seulement 50 kg. Des freins à disque hydrauliques à 4 pistons sont montés à l’avant et à l’arrière. Le tableau de bord LCD est monté sur le guidon et un chargeur USB pratique se trouve juste devant le pilote. Avec une capacité d’escalade de plus de 45 degrés, jusqu’à 100 km d’autonomie et un court temps de charge de 2,5 à 3,5 heures, le Light Bee X offre des heures de plaisir presque silencieux.

 

Les mises à jour de nos modèles 2022 incluent :

  • Nouvelles couleurs (noir, bleu, argent et mauve) et graphismes en option
  • Nouvelle batterie 38amp (comparativement à 32amp)
  • Contrôleur à onde sinusoïdale pour une puissance plus douce avec plus de couple, plus ReGen pour une portée améliorée
  • Suspension KKE ou DNM
  • Position de conduite améliorée : selle plus large et plus épaisse associée à un guidon plus large et plus haut
  • Chaîne à joint torique en or plus résistante pour moins d’entretien et moins de bruit
  • Freins mis à jour : étriers à 4 pistons, finition titane, maintenant avec plaquettes frittées pour une dissipation thermique et une puissance de freinage améliorées
  • Poignées de guidon Pro en gris

 

 

 

Spécifications

 

MOTEUR
Type de moteur :PMSM
Poids / Diamètre externe du moteur :7.0kg / 180mm
Longueur axiale du moteur :130mm
Efficacité maximale :0.956
Méthode de refroidissement :Air-Cooled
CONTROLEUR
Type de contrôleur :X Version Sine Wave
Dimensions:240mm x 110mm x 50mm
Efficacité maximale :0.985
Modes d'alimentation :Eco et Sport
SYSTÈME D'ALIMENTATION DU MOTEUR
Tension nominale:60V (DC)
Puissance nominale/puissance de crête :3,000W / 6,000W
Couple de sortie de l'arbre moteur à 1 000 tr/min :35.40Nm
Vitesse de rotation nominale :4300rpm
Efficacité maximale :0.978
Plage d'efficacité (=80) :1.4Nm - 21.5Nm
CERTIFICATS
Légal sur route :Non
TRANSMISSION
Gear Ratio:1970-01-01 00:01:08
Transmission:Courroie primaire et chaîne 420
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
Batterie:Batterie 60V 32A au Lithium fait de 176 cellules Panasonic
Vie de la batterie:500 Cycles (réduite par après)
Indicateur de charge de la batterie :Écran LCD intégré
Chargeur:10A
Temps de charge:2.5-3.5 Heures
Connexion USB :Prise USB-2.1 A unique
Compteur de vitesse:Compteur de vitesse numérique LCD
Phare et feu arrière :LED
VÉHICULE
Châssis et bras oscillant :Aluminium forgé
Surface du châssis et traitement des couleurs :Oxydation anodique
Suspension avant:KKE ou DNM, réglable pour la précharge et le rebond
Amortisseur arrière:Amortisseur KKE ou DNM avec système de liaison de suspension TR, réglable pour la compression et le rebond
Type et taille de roue :19 x 1,4 roues à rayons avant/arrière, moyeux en alliage
La taille des pneus:70/100-19 Avant/Arrière
Portée maximale :100 km à 32 km/h selon le terrain
Poids net:47kg (Plus Batterie)
Charge maximale :100kg (220 lbs.)
Angle d'escalade maximum :45 degrés
Pignon arrière :48T
Béquille latérale :Avec Kill Switch
Dimensions du véhicule :1,870mm x 780mm x 1,040mm
Garde au sol minimale :270mm
Empattement :1,260mm
Hauteur d'assise :84-88cm